Mapa de Anomalías Magnéticas Región Noreste

Abstract

El área de interés fue relevada por el Servicio de Hidrografía Naval para la Gerencia de Exploración Geofísica de YPF durante los meses de mayo y junio del año 1967. Los registros aeromagnéticos corresponden al vector total del campo magnético terrestre y registros de variación magnética diurna. Las especificaciones técnicas del levantamiento están detalladas en la orden de compra-contrato Nº 00- 82301-388 de YPF. El relevamiento fue realizado entre los días 20 de mayo y 11 de julio de 1967, empleándose un total de 26 días para la toma de datos a lo largo de 15.686 km de líneas de vuelo, habiéndose cubierto una superficie de 140.000 kilómetros cuadrados. Se realizaron vuelos en bloques a alturas constantes de 600 a 1000 m, sobre un retículo de líneas de vuelo de orientación N-S distantes 10 km unas de otras, cruzadas por líneas de orientación E-O separadas 50 km entre sí, además de líneas diagonales de disposición irregular. La falta de regularidad de las derrotas en la parte central del relevamiento se debió a que la misma está cubierta por bosque bajo pero sumamente cerrado y que los vuelos se orientaron, únicamente, con compás, siendo ésta la parte más débil del levantamiento realizado. Se empleó un magnetómetro de precisión nuclear, con intervalo de muestreo de 1 minuto, equivalente a una distancia entre 2 a 3 kilómetros. El posicionamiento fue visual, apoyado con mosaicos de fotogramas aéreos. Los centros de operaciones y de control de variación magnética diurna fueron las localidades de Presidente Roque Sáenz Peña en la provincia de Chaco y de Tartagal en la provincia de Salta, controlados permanentemente durante los registros aéreos. No se observaron perturbaciones anormales del campo magnético terrestre. Aeropuerto Roque Sáenz Peña T= 24462 nT Aeropuerto Tartagal T= 24949 nT El control de los cruces entre líneas de vuelo y líneas de control fue satisfactorio y en la mayoría de los casos inferior a los 10 nT., habiendo contribuido el comportamiento suave de la intensidad del campo magnético. En general se estima que, atendiendo a las intensidades observadas, el basamento se encuentra débilmente magnetizado. Más difícil es evaluar el grado en que la columna sedimentaria influye en las anomalías, atendiendo a la gran extensión relevada y a a la variabilidad de espesor y distribución de las formaciones existentes. Como fuente de datos analógicos se emplearon planos aeromagnéticos (intensidad total del campo magnético), cuya escala original es de 1:500.000. En estos planos están volcados los puntos de muestreo aeromagnético con sus respectivos valores registrados, curvas equipotenciales con una equidistancia de 10 nT, la traza de las líneas de vuelo y la planimetría de base. Los mapas originales fueron realizados por la Gerencia de Exploración Geofísica de YPF en 1967 por el dibujante B. Tamborindegui, bajo la supervisión geofísica del Ingeniero E. J. Orellana. Dado que los planos originales carecen de datos de proyección, luego de escanearlos se utilizó, para su georreferenciación, la planimetría de base asumiendo que el datum utilizado fue Campo Inchauspe, con proyección Gauss-Krüger Faja 5. Se trabajó en pantalla empleando un script para recuperar las coordenadas de cada punto y la intensidad magnética total. Finalmente, se obtuvieron una serie de archivos en codigo ASCII a partir de los cuales se efectuó el reprocesamiento posterior. Las tablas de datos originales en código ASCII fueron importadas a una base de datos de formato Oasis montaj Geosoft®, la que inicialmente contó con tres canales denominados: X (Gauss-Krüger faja 5), Y (Gauss-Krüger faja 5), y TMI_raw. Para operaciones posteriores, se generaron canales de coordenadas geográficas con datum Campo Inchauspe denominados LON y LAT, y canales X (X_POSGAR5) e Y (Y_POSGAR5) con proyección Posgar faja 5 (WGS84). Estos cuatro canales se conservan en la base de datos final. Para la integración digital de los sectores volados a diferentes alturas, se realizó una continuación ascendente hasta 2000 m en aquellos sectores volados a alturas inferiores, igualándolos. De este modo, se ha logrando un muy buen ajuste de todos los datos, siendo mínima la pérdida de información de mayor frecuencia. En consecuencia, los datos fueron integrados digitalmente correspondiendo aproximadamente a un levantamiento ajustado al terreno, efectuado a una altura del terreno de 2000 metros. Estos valores se incorporaron en el canal UP2000 de la base de datos. El IGRF (International Geomagnetic Reference Field) se calculó empleando el modelo IGRF del año 1970 para la fecha 05 al 07/1969, y una elevación promedio de vuelo de 600 metros. Este canal integra la base de datos con la denominación IGRF. !! !! !! !! !! !! !! !! !! !! 59°W 59°W 60°W 60°W 61°W 61°W 62°W 62°W 63°W 63°W 64°W 64°W 65°W 65°W 21°S 21°S 22°S 22°S 23°S 23°S 24°S 24°S 25°S 25°S 26°S 26°S 27°S 27°S 28°S 28°S Para cumplir con el objetivo previsto se efectuaron mediciones de la intensidad del campo magnético en dos perfiles, uno a lo largo de la Ruta Nacional 16 entre las ciudades de Presidencia de la Plaza (Provincia de Chaco) y la localidad de El Quebrachal (P rovincia de Salta), el otro perfil se realizó sobre la Ruta Nacional 81 entre las ciudades de Comandante Fontana (Provincia de Formosa) y Grl. Ballivián (Provincia de Salta) se tomaron en total 182 datos cada 5 km aproximadamente.